War bei mir immer ein verbundener Multipack, der genau dem Abstand der Zellen entsprochen hat. Sollten also alle gleichzeitig befüllt werden.Zitat von bongobong
War bei mir immer ein verbundener Multipack, der genau dem Abstand der Zellen entsprochen hat. Sollten also alle gleichzeitig befüllt werden.
Sodale, 3 Tage, einen Satz chinesisches Schrottwerkzeug, eine komplett zerkratzte Schwinge und tonnenweise Flüche später ist die neue Kette drauf.
Alle Glieder laufen sauber und sind nach verlassen vom Ritzel wieder gerade. Und trotzdem läuft die Kette mit Geräuschen und schlägt. Aber vielleicht ist das beiso niedrigem Standgas sogar normal? Ich hatte das Ding vorher noch nie auf nem Montageständer. Kann da jemand was zu sagen? Übrigens war das Originalritzel mit Gummischeiben rechts und links gedämpft, das Ersatzritzel nimmer...
Iss im Stand und bei neuer Kette normal. Die Glieder laufen neu nie komplett homogen. Das muss sich erst einlaufen.
Wichtiger ist das die Kette danach richtig gespannt wird. Also nicht nur den durchang unten an der richtigen Stelle richtig messen sondern auch beachten ob dies mit oder ohne Last zu erfolgen hat.
Was das Werkzeug betrifft... weisste selber...
Ui, echt jetzt? Das ist dann ne gute Nachricht! Morgen erstmal ne Testfahrt zum Walchensee und dann nochmal Spannung prüfen.
Umsonst war es jedenfalls nicht, oder ist das normal, daß wenn man an der Kette wackelt die X-Ringe rausfallen?
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Die Kettenblätter sehen jetzt weniger Angsterregend aus als gedacht. Das hab ich schon gaaaanz anders gesehen.
Wenn Dir die O-Ringe engegenpurzeln ist die Kette mal primär alt und wohl zu trocken gelaufen, sprich die Ringe sind ausgetrocknet und brüchig geworden.
Sonst reiben die sich einfach auf.
Aber man sieht ja das Teile der Kette rostig sind.
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Zitat von Gartek
Ich kann immer nur einen gleichzeitig fahren lassen.
hansens US-Reise-Blog
Ich hab die Kette einfach nie gepflegt gehabt. Zum Teil waren die Glieder schon gegeneinander versteift oder gefressen. Hab's jetzt zuletzt an extremen Lastwechselreaktionen gemerkt. Glatt durch ne Kurve kommen war praktisch unmöglich. Dabei war sogar die Längung noch in der Toleranz.
Der komplette Satz waren 108 Flocken, dafür wechsel ich Ritzel und Blatt lieber auch mit, bevor ich riskiere, daß doch was ist und die neue Kette gleich wieder einen mitkriegt... Aber auch im direkten Verglech waren die noch OK, nur etwas schmuddelig.
Außerdem wollte ich schon immer ne DID-Kette haben, weil die Dame so nett zu mir war.
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Läuft fantastisch, kein Lastwechselruckeln mehr. Ob die Kette noch schlägt, weiß ich nicht, werd die Kiste erst nächstes WE wieder aufbocken.
Gleich mal über den Sylvensteinspeicher und Krün eingefahren. Von den Regengüssen des letzten Monats sind noch ganz erstaunlich und weiß eingefärbte Wassermassen unterwegs. Schmeckt auch salzig. Ich schätze mal, es wurde Gestein aus den Alpen ausgewaschen. Weiß jemand mehr?
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Das Muss Salz aus den Bergen sein. Kann mir aber auch vorstllen das dies grad in der Schneeschmelze das Salz vion den Strassen ist. Wobei ich so im ersten Gedankeneher sagen würde das die Konzentration von beidem zu klein sein sollte um das zu schmecken.
Die Farbe ist sicher normale Gesteinsauswaschungen, so viel Salz wäre ja halber Weltuntergang. Weißes Wasser sieht aber echt toll aus.
Ja, das nirmal hier in den Bergen das das Wasser im Frühjahr weiss ist. Das kommt auch tatsächlich vom Gesten und nicht vom Salz.
Der Salzgescmack den Du wahrgenommen haben willst irritiert mich aber immer noch.
Wisst ihr was mich irritiert? … Warum zum Geier kostet man Flusswasser welches, aus einen zu diesem Zeitpunkt unerklärlichen Grund, verfärbt ist?
Na, zur Sicherheit, eh man sein Kind davon trinken lässt?
Alles keine Chemieingenieure hier, huh?
Wie jetzt? Wenn ich nicht weiß was es ist kann es nicht gefährlich sein?
Oh man, Euch geb' ich nicht 2 Tage sondern 2 Stunden im Dschungelcamp...
Was glaubst Du eigentlich was Bei Dir ausm Wasserhahn kommt? Entfärbte Milch?
Die Sylvensteinbrühe ist frisch aus den Alpen, da ham noch kein Dutzend Leute reingepisst.
Und selbst wenn... dann verkaufst es als "Wanderer-Urin-Globoli-Therapy".. die Konzentraltion Pipi zu Wasser sollte passen
Ich bin durchaus Fan eines gepflegten Verbrennungsmotorgeräuschs, aber das finde ich einfach nur geil:
Einfach durch den Wald* oder sonstwo längs ballern und niemanden stören, keinerlei Spuren außer nem Reifenabdruck hinterlassen.
* Natürlich nur, wo es zulässig ist und so. Bin ja kein Mountainbiker
hmm, iss irgendwie schwer RC Mopped fahren like.
Nein Sir! Gefällt mir nicht!
Ich habe nun konkrete Hoffnung meinen Bock in der Kommende Woche abholen zu dürfen.
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Jaja, immer schön auf uns Mountainbiker hin hacken.
Aber im Ernst: dann wirst du das Ding kaum fahren. Wobei bei euch in DE ja schon mehr zum Befahren erlaubt ist als bei uns im tollen Urlaubsland für Mountainbiker und denen die´s noch werden wollen....
Das ist das schöne an Motorrädern, es ist für jeden Geschmack was dabei. Wenn ich zwischen den beiden wählen müsste, wüsste ich, für welche ich mich entscheide.
Ja, das stimmt. Abgesehen vom rechtlichen Dürfen gäbe es da ohnehin schnell Konflikte mit anderen Nutzungen. Wobei das bei den Mountainbikern ja schon krasse Auswüchse angenommen hat. Natürlich gibt es bei denen einige Idioten, aber dass die Spaziergänger versuchen, "ihre" Wege mit Fallen vor den Bikern zu schützen, ist schon hart.Jaja, immer schön auf uns Mountainbiker hin hacken.
Aber im Ernst: dann wirst du das Ding kaum fahren.
Ja leider findet man die auf beiden "Seiten". Logisches Denken und vernünftiges Verhalten sind halt Dinge, die heute immer seltener werden. Ohne die Extreme könnte man super miteinander leben und sich Wege teilen.
Am meisten gehen mir aber ehrlich gesagt hier in AT diese "Waldbesitzer" und "Waldbeschützer" auf den Sack, die meinen wir Mountainbiker würden den ganzen Wald komplett zerstören, dann aber im selben Atemzug Harvester und Co. in den selben schicken um Holz für ihren Kachelofen im Chalet am Waldrand zu haben....
Das meiste wäre ganz einfach per Gesetz zu regeln (Haftungsfrage aufm Forstweg z.B.), aber warum sollte man dem Nutzer die Haftung selbst übernehmen lassen und damit dem Waldbesitzer eins der größten Argumente (neben dem armen Wild, das durch Wanderer nicht, durch Biker aber schon gestört wird -> ich seh da keinen Unterschied im Falle von "ordentlichem Verhalten" beider) zu nehmen, seine Wege ganz einfach zu sperren.
Da könnt ich noch mehr schreiben, regt mich aber nur unnötig auf und ist doch leicht off Topic hier.
Der Witz an der Sache ist halt, viel länger als in dem Video fährst mit so einem E-Moped halt auch nicht rum. Für Motorräder ist die diskrepanz zwischen notwendigem Akkugewicht zu gewünschter Laufleistung immens. Hast dir mal ein Moto-E Rennen angeschaut? Das kann man sich nicht schön Reden. Ich sehe da allenfalls Potential für irgendwelche CityBikes bei denen einem 30-40 Km reicheweite ausreichen. Als klassischer CoffeeRaser - 5 km in den Biergarten wieder heim ab an die Steckdose.Ich bin durchaus Fan eines gepflegten Verbrennungsmotorgeräuschs, aber das finde ich einfach nur geil:
Einfach durch den Wald* oder sonstwo längs ballern und niemanden stören, keinerlei Spuren außer nem Reifenabdruck hinterlassen.
* Natürlich nur, wo es zulässig ist und so. Bin ja kein Mountainbiker
Geändert von Kuhbaert (09.10.2019 um 14:34 Uhr)
Shut up and take my money:
https://www.asphaltandrubber.com/bik...-cb-f-concept/
Sehr geil. Genau der richtige Blend aus modern und retro. Und sie kriegen mal das Heck hin, nicht so ein abgesägter Stummel wie bei der CB1000.
Heieiei..... Sowas mit 65 - 85PS und ich würd ernsthaft über ein Motorrad nachdenken...
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