Ergebnis nachgetragen...
Liebe Grüße
MOS2000
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the great spirits proclaim that
capitalism is indeed organized crime and we are all the victims.
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Nicht nur nachtragen, nachlegen! Niemand?
@ WCG
Ach Du Scheisse.... jetzt fummel ich nach 14 Monaten echt mal den Rennsitz raus und muss derart blamieren.... oder ich fahr die falsche Strecke.
Ich habe eben 30min genbraucht um die 2min Grenze zu unterschreiten.
Foto 02.05.13 20 33 10.jpg
Welche Strecke ist genau mit "ohne Schikanen" gemeint? Also die "reguläre" die ich kenne hat schon die hässliche direkt nach dem Start und die in der sich der Ratzenberger verabschiedet hat. Letzter ist nun echt nicht wegzudenken.
Wie kommt ihr da auf 1:50er Zeiten hyper-
Ich habe alles aus... einzig auf H-Schaltung mit Kupplung verzichte ich.
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Zitat von Gartek
Ich kann immer nur einen gleichzeitig fahren lassen.
hansens US-Reise-Blog
die richtige heisst worwörtlich "Autodromo Nazionale Di Monza ohne Schikanen". Ist kurioserweise in der Streckenauswahl nicht neben der normalen Monza-Strecke, sondern ein ganzes Stück weiter rechts.
"Oboy! It's the colorized version of Citizen Kane... Oh my mistake - it's just the Flintstones"
Sam & Max - Monkeys violating the heavenly temple
Hättste mal nix gesagt
Dafür sag ich was: 1:49,897 und gute Nacht
IMAG0307.jpg
@ WCG
Schön dass Gerd den Genuss-stock nun doch noch gefunden hat.
Ich werde noch nachlegen...bin ja erst 3 oder 4 gültige Runden gefahren....da geht noch was...
Am Samstag wird sich zeigen wer die Stossstange vorn hat.
Zeiten nachgetragen.
Liebe Grüße
MOS2000
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Zitat von Gartek
Ich kann immer nur einen gleichzeitig fahren lassen.
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So, mal 15min geübt....
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Zitat von Gartek
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Jetzt wird er warm...
Zeit nachgetragen...
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Der Steff
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so, nächster Versuch
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Zitat von Gartek
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:-D
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Zitat von Gartek
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eat this!!!
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Zitat von Gartek
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Morgen
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Und warum hat das jetzt 10 Wochen gedauert?
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Tja, ich bin schon raus, da ich derzeit fern der PS3 bin.
@ WCG
hmmm, ernsthaft? Ich kanns Dir nich genau sagen... auf der einen Seite der Rennsitz, der nimmer im Wohnzimmer steht und daher verbracht werden muss. Dann das ich jetzt wo meine Mädels mal eine Woche in den Ferien sind ich auch geistig die Ruhe habe....
Aber an sich auch wurscht...
was mich wurmt ist, dass ich meine PS3 wieder einschicken darf, zum Glück auf Garantie... hoffe die schaffen das bis zum Ende der Season 5 wieder zurück!
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Zitat von Gartek
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Verdammt...jetzt habe ich mich "verguckt". Noch schnell einen Film reingezogen und jetzt isses plötzlich 10 vor 12...
Da brauche ich die paar Minuten ja fast schon fürs anschalten, Game laden und Strecke/Auto wählen...wird also nix mehr.
Korrektur...
Allerdings sehe ich nun auch wieder, dass ich selbst die Trial bis zum 05.05. definiert habe, und das gibt mir ja noch den morgigen Sonntag
Also noch kein Eingeständnis der Niederlage
Liebe Grüße
MOS2000
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Naja und, wie isses? Mit wem und womit gehts weiter?
@ WCG
Yo...ich hatte der geballten Race-Seat-Power nichts mehr entgegenzusetzen (und habe auch gestern ein großes Fotoprojekt begonnen ).
Daher darf der Nachzügler die nächste Trial bestimmen. Möge seine Entscheidung _weise_ sein.
frauhansen >>> GO!
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Also dann.... dann werde ich mich über Mittag mal hinsetzen und etwas mit viel Fahrspass raus suhen.
Was ich jetzt schon sagen kann, es wird ne kurze Strecke und ein Knüppel-aus-dem-sack-Karren. Also keine Kombi die man _nicht_ mit dem Skalpel eines Gehirnchirurgen fahren muss sondern eher "Model Brechstange".
Muss jetzt mal vorn schauen was erlaubt ist an Karren.
Geändert von frauhansen (06.05.2013 um 10:13 Uhr)
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Zitat von Gartek
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Gibts eigentlich irgend eine Regel die den Wagen festschreibt?
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Zitat von Gartek
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Sinnvoll ist eben ein Auto das jeder in identischem Setup benutzen kann. Sprich: Ein Arcade-Wagen.
Wenn man was aus der Garage nimmt, dann hat man ja meist immer was dran gemacht (bei mir wars am Anfang mal der Ölwechsel beim Swift Sport, der allen Ernstes 3 Leistungspunkte gebracht hat...)
Irgendeine kaputtgetunte Kiste, mit der Du Laguna Seca in 16,935 Sekunden schaffst ist ja toll, aber leider nicht geeignet dass die Anderen mit dem identischen Auto fahren könnten, denn darum gehts ja: Möglichst gleiche Voraussetzungen für alle...daher auch keine Tuningmaßnahmen und Fahrhilfen. Bei den Reifen finde ich auch die Komfortreifen zu arg > Fahrspass weg; daher sind andere Reifenvorgeben ok imho...kann ja dann jeder verwenden.
Man könnte aber auch nur einen Wagen vorgeben, sagen dass er getunt werden darf wie man will und schauen wer dann auf die schnellste Zeit kommt, dann geht halt die Vergleicherei immer los (stimmt das Baujahr? Fährt einer mit nem Tourewagen-Modell?)...das Auto frei lassen bringt nichts, weil dann irgendwer vielleicht keinen RedBull Prototypen hat...und sich erst 20.000.000 erfahren müssen um irgendwo mitmachen zu können saugt derbe.
Daher: Arcade-Kiste und gut.
Da sind die Vorgaben klar und es gibt keine Diskussionen.
jm2c...
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So! Hatte gedacht das ich nicht lang mit der Kombi ringen muss... aber war dann doch so... also nun hier die Paarung der Woche!
HKTGT5TTS - Trial 4
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Auto: HKS CT230R Bild-Link
Strecke: London vorwärts
Start: Fliegend, da es sonst die Hölle ist, einen für alle gleichen Startpunkt zu finden.
Fahrassistenz: Alles aus, inkl. ABS.
Modifications: Alles was der Karren mit bringt, keine Käufe erlaubt.
Der Wagen liefert ehh schon genug mit, also Aerodynamic und Bremsbalance und und und... ich denke das wird man auch brauchen bei dem kleinen Kurs
Schaltung: Normalerweise natürlich manuell. Wer damit partout nicht zurechtkommt, sollte aber fairerweise angeben, wenn er Automatik fährt.
Reifen: Rennen weich
Controller: Pad oder Wheel, was auch immer - aber bitte angeben, was verwendet wurde.
Timer: Die Zeit muss gültig sein, also keine rote Zeiten.
Nachweise: Wie zuvor...
Platzierungen:
- 0:49,440 - frauhansen
- ......
- ......
- ......
- ......
Hatte ne Weile überlegt welche Karre auf der Strecke... good old Celica, Alfa 155 DTM Wagem, ein Subaru.... Allrad war klar bei der Strecke... aber welcher.
Celica und Co. waren herrlich flüssig zu fahren, aber da steckte keine entwicklung drin... schnell war man am Limit und es geht nur noch um hundertstel.... also dann etwas wo die Leistungsdichte nicht gar so hoch ist und man auch noch die Option hat es für seinen Stiel anzupassen.
Desshalnb der HKS. Hier ist genug Potential ihn auf dieser Strecke enbtweder als Dampframme mit Option über die Curbs abzustimmen oder feingliedrig drum herum.
Zudem find ich sein Ansprechverhalten beim Anbremsen ganz angenehm. Gerade beim Anbremsen in Turn1. Zudem sind Turn 2 und 3 mit der Leistung wieder lustig
Also lang genug gequatscht... ich drehe jetzt noch ein par Runden, und dann baue ich die PS3 ab, die muss zur Reparatur... brüllt wie hanne das Ding und hat noch Garantie vom letzten reballing drauf!
Geändert von frauhansen (06.05.2013 um 18:01 Uhr)
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Verstehe ich nicht...was meinst Du mit Modifications?
Alle Autos bislang mussten mit dem Setup gefahren werden das man im Arcade Mode einstellen kann / genauer: nicht einstellen durfte...also nix mit Bremsbalance oder Aerodynamic...
Hast Du hoffentlich beim R8 auch nicht getan, oder?
Bitte um präzisierung...
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der R8 blieb 100% stock auch im Setup.
Dieser jetzt darf mit Boardmitteln an die Befindlichkeiten des Fahrers angepasst werden.
Das ist anders als bisher, bringt einfach etwas mehr Freiheit.
NACHTRAG: Wie oen geschrieben... eben einfach nix zukaufen, also kein TurboKit Extra kaufen, das originale muss bleuben, das originale verstellbare Diff muss bleiben... Oelwechsel erlaubt wenn man den Karren schon runter geritten hat... oder es im Rahmen dieses Events tut.
Geändert von frauhansen (06.05.2013 um 16:09 Uhr)
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So, Konzemntration am Arsch.... ich bring heut nix mehr besseres zustande.
Also mein Ergebnis anbei.. wird wohl auch das einzige bleiben da ich meine PS3 jetzt dann morgen früh zur Post bringe.
Ich deke in Turn 3 geht da noch viel mehr und bei den turn 5, 6 und 7 kann man sich entscheiden ob über die curbs oder dran vorbei. beides schnell imho, aber egal wie man sich entscheidet, man muss es konsequent tun, halb drüber iss fürn popo.
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