Der Thread fuer Geeks und Nerds (nur noch geekiger und nerdiger)

[JPK]

Vectrex Fans anwesend? (liquide Börse vorrausgesetzt): https://www.ebay.de/itm/Vectrex-Arca...YAAOSwal9eaPPs

[fireball]

Leicht überzogen, aber ist ja nur Preisvorschlag

Aber allgemein: Vectrex sind echt reichlich teuer, die haben nen ziemlichen Seltenheitswert - wenn überhaupt bekommt man ja fast nur defekte Kisten...

[JPK]

https://www.heise.de/news/Komet-am-N...gi=1&hgf=false

Hat ihn einer von euch schon mal sehen können? Heute Nacht hatte ich kein Glück.

[fireball]

Nur ein paar Fotos in der hiesigen Sternwarten-Mailingliste von Heppenheim - die im Artikel zitierte Carolin ist ja praktischerweise bei uns Mitglied

[JPK]

https://www.amazon.de/dp/B08175PQJ3?...SnoC8iEGhYpGwA

Eben bestellt - selten solch einen wilhabenkaufreflex gehabt

[BergH]

tach auch !

Darfst Du denn schon damit spiele?
Ab 60 Jahren !!!!!

[JPK]

?? ab 60?
Und ich dachte immer, die Kategorie ab 60 schnitzt sich, mit ihrem immer am Mann getragenen Taschenmesser, ihr Spielzeug selber?

[BergH]

tach auch !

Upps Ich muss die ab 6 missverstanden haben
(Jahre statt Jahrzehnte)

[Donaldist]

Verdammt, jetzt auch noch Playmobil zu dem ganzen Lego? Und nur wegen Einstein, dem Hund? Muss stark bleiben!

[JPK]

Schön, wenn man seinen Job gerne macht und weiss, das es sinnvoll ist:

https://www.spiegel.de/wissenschaft/...c-af7d29df19e4

Mehr infos: https://sci.esa.int/web/solar-orbite...res-on-the-sun

Solar_Orbiter_Infographic_All_Instruments_2k.jpg

ESA's Solar Orbiter carries a suite of ten instruments that work together to provide a coherent picture of solar activity and how that propagates into the wider Solar System, including particles that flow out into the Solar System as the solar wind.

To study these phenomena, the instruments are grouped into two families: the in situ instruments and the remote-sensing instruments. This graphic summarises the first images and data gathered by all instruments as the mission completed its commissioning phase. These include some of the instrument first light images, obtained between May and June 2020.

The remote-sensing instruments look directly at the Sun, or slightly to one side to see the Sun's surface and its outer atmosphere, the corona, while the in situ instruments measure the solar wind as it flows around the spacecraft.

The Extreme Ultraviolet Imager (EUI) provides images of the transition from the lower part of the Sun's atmosphere to the base of the solar corona.

The Metis coronagraph blocks the light from the solar surface, so that the fainter outer atmosphere of the Sun, the corona, can be seen.

The Solar Wind Analyser (SWA) characterises the main properties of the solar wind, including the bulk properties of its particles such as density, velocity, and temperature.

The Spectral Imaging of the Coronal Environment (SPICE) instrument studies the corona seen in front of the Sun's disc.

The Energetic Particle Detector (EPD) instrument measures the composition, timing and other properties of energetic particles from solar eruptions.

The Magnetometer (MAG) measures the magnetic field in the solar wind as it flows past the spacecraft.

The Polarimetric and Helioseismic Imager (PHI) measures the magnetic field at the Sun's surface and allows the investigation of the Sun's interior via the technique of helioseismology.

The X-ray Spectrometer/Telescope (STIX) studies solar X-ray emissions, which are mainly emitted by accelerated electron particles and solar flares.

The Heliospheric Imager (SoloHI) instrument images disturbances in the solar wind allowing giant eruptions known as coronal mass ejections to be tracked as they erupt from the Sun.

The Radio and Plasma Waves (RPW) instrument measures magnetic and electric fields to determine the wave motions and their interactions with the charged particles of the solar wind.

Solar_Orbiter_Infographic_SWA_SPICE_2k.jpg

ESA's Solar Orbiter carries both remote-sensing instruments to look at the Sun, and in situ instruments that sample the properties of the 'solar wind' around the spacecraft. The solar wind is a magnetically propelled outpouring of particles from the Sun's outer atmosphere, the corona. The particles are electrically charged atoms and electrons that make what physicists call a plasma. By combining data from both the remote-sensing and in situ instruments, we will obtain a more complete picture of how energetic events on the Sun drive changes in the solar wind.

The infographic shows an image of the full solar disc taken by the Extreme Ultraviolet Imager (EUI) instrument in the top left, along with data from the remote-sensing Spectral Investigation of the Coronal Environment (SPICE) instrument and the in situ Solar Wind Analyser (SWA).

The image and graphs to the right oft he EUI image show the first spectrum captured on 21 April 2020 by SPICE. The image shows the distribution of emission from carbon ions in this small region of the Sun's atmosphere at temperatures of around 50 000 K. The graph shows the ultraviolet spectra, revealing a wide range of ionised atoms including hydrogen, carbon, neon, oxygen and iron, which can be identified from their unique 'fingerprint' in the spectrum. These ions are formed at temperatures from 10 000 to one million Kelvin.

The coloured plot below the images shows the first scientific measurements made by the SWA Heavy Ion Sensor (HIS), which samples the solar wind around the spacecraft. The data was taken on 11 May 2020. The sensor is able to determine, among other characteristics, the ratio of a particle's energy to its charge, and its speed across a known distance within the instrument, as given by the time it takes to cross that distance.

This data has then been plotted on the graph along with the theoretical curves of expected ions, which are colour-coded according to the ions in the legend. The coloured patches represent the number of particles (yellow means lots, blue means few) entering the instrument with each characteristic and thus indicate their relative abundance in the solar wind passing the spacecraft.

Through comparison with the SPICE measurements of the coronal composition, this SWA-HIS data will support the establishment of the link between the solar wind passing the spacecraft and its specific source region on the Sun. ​​​​​​​

[JPK]

WOW - wenn das nich geekig ist: Techmoan hat einen HIFI Video Recorder ausgegraben - von 1981 in DIGITAL! Das ist so altes Digital, das die digitalen Ausgänge noch analog sind
Und man beachte das Design! Da waren wir hier in D noch froh, wenn wir unser Wahlscheibentelefon auf ein Tastentelefon upgegraded hatten

[JPK]

Letztens mal wieder eine tote IDE HDD in der Hand gehabt und mich dran erinnert, das da ja mal was war: IBM Deathstar! https://upload.wikimedia.org/wikiped...iled_Disks.png

[JPK]

https://www.mydealz.de/deals/le-creu...ettset-1632478

*facepalm*

[JPK]

https://www.golem.de/news/oberlandes...08-150034.html

Dem Urteil vorausgegangen war ein Unfall bei Regen auf einer Bundesstraße: Der Autofahrer wollte das Intervall des Scheibenwischers ändern, was beim betroffenen Tesla über Untermenüpunkte auf dem Bildschirm funktioniert. Dabei kam der Fahrer von der Straße ab, das Auto kollidierte mit mehreren Bäumen.
...
Auch um die Nebelschlussleuchte des Tesla S sowie Fahr- und Standlicht einzuschalten, muss der Fahrer das Menü nutzen.

Echt jetzt?! Aber was weiss ich schon, wenn ich Fummel-Displays im Auto eher ablehne. Ich gehe gleich mal mein DIN-Radio mit Knopp un Tasten streicheln

[BergH]

https://www.golem.de/news/oberlandes...08-150034.html



Echt jetzt?! Aber was weiss ich schon, wenn ich Fummel-Displays im Auto eher ablehne. Ich gehe gleich mal mein DIN-Radio mit Knopp un Tasten streicheln

Dem kann ich nur zustimmen.
Mein 2017 Billig Golf 7 hat mehr Elektronik, als die Nasa im Speceshuttle.

[JPK]

Ging ja in dem Fall nicht um Elektronik per se im Auto, sondern explizit um Elemantar-Funktionen in 5-lagigen Touch Menüs unterzubringen.
Aber auch bei der Elektronik allgemein, bin ich bei dir. Aber wenn duden Golf 7 schon to much findest, dann bleib am besten allen Autohäusern fern. Es gib kaum noch Alternativen.

[BergH]

Ging ja in dem Fall nicht um Elektronik per se im Auto, sondern explizit um Elemantar-Funktionen in 5-lagigen Touch Menüs unterzubringen.
Aber auch bei der Elektronik allgemein, bin ich bei dir. Aber wenn duden Golf 7 schon to much findest, dann bleib am besten allen Autohäusern fern. Es gib kaum noch Alternativen.

tach auch !

Ich meinte dasselbe.
Leuchtweitenregulierung?
Da suchst Du Dir in den Menüs den Wolf.
Dito bei vielen anderen Funktionen.
Beim Tesla den Scheibenwischer über den Bildschirm zu bedienen halte ich für lebensgefährlichen Schwachsinn.
Das gehört verboten.
Dito unterschiedliche H-Schaltungsmuster und Blinken mit dem Scheinwerfer.
(Renault 4) Das haben sie imho Gott sei Dank abgeschafft.

[bongobong]

In unserem bestellten Renault Captur II ist auch so ein großes Touchdisplay drin.
Das meiste wird aber trotzdem noch über Schalter und Hebel gemacht.
Bevor er aber im November geliefert wird werde ich mir das Handbuch mehrmals durchlesen.
Und eine Kurzanleitung für meine Frau erstellen

Gruß
Dirk

[Donaldist]

Bevor er aber im November geliefert wird werde ich mir das Handbuch mehrmals durchlesen.

Das ging bei VW gar nicht, da:
a) das Handbuch online nur über die FIN bereitgestellt wird, die man dann noch nicht hat
b) das Portal nach dem Modellwechsel eh nicht ging
c) der Part für das Navitainment augenscheinlich eh noch nicht fertig war
diese Punkte waren keine Optionen, sondern kumulativ!

[fireball]

Einfach nen Skoda Vergleichsmodell nehmen...

[JPK]

Leuchtweitenregulierung?
Da suchst Du Dir in den Menüs den Wolf.

im 7er Golf? Echt jetz? Muss ich gleich noch mal meinen Mii küssen und ihm sagen, was für ein toll unkompliziertes Auto er doch ist. Und ich den Kauf bei vielen rechtfertigen muss, die andere Parameter an ein KFZ anlegen.

[fireball]

Gefühlt benutzt die doch eh kein Mensch, da braucht man nu wirklich keinen Drehregler für...

[BergH]

tach auch !
@fireball
Darum geht es doch gar nicht.
Leute fahren in den Graben, weil sie irgendwelche Sachen im Display / Menü suchen statt sowas einfach an einem Regler zu bedienen.
Das Skoda die besseren VW baut bestreitet ja Keiner. ;-)

Mich hat VW ja auch nur mit 5 Kiloeuro Dieselschrottprämie geködert und der Händlerrabatt war auch nicht ohne.

[fireball]

Das Skoda die besseren VW baut bestreitet ja Keiner. ;-)

Da gings nicht um besser oder schlechter, meine Antwort war nicht für Dich.

[JPK]

Gefühlt benutzt die doch eh kein Mensch, da braucht man nu wirklich keinen Drehregler für...

jooarr ... daswohlwahr ... Das ist wirklich eine der Funktionen die jederzeit automatisch, ohne Beeinflussmöglichkeit, funtionieren sollte. Schlechtes Beispiel gewesen.