Der Autoproll-Thread

[JPK]

Ich habs ja nich so mit 2 Rädern, aber bei so geilen Dingern geht auch mir einer ab *braddelbraddel*

[frauhansen]

Ich werde sicher nicht an mich halten können und das Eine oder Andere Bewegtbild zu posten

[MOS2000]

Was ist eigentlich mit der Amijolle?
Der Prozess bis die bei Dir ist ist doch sicher ein Alptraum...davon ab dürfte Sie sich Reparaturmäßig ähnlich entwickeln wie der Wackelpudding - hat sie ja beim Urlaub schon ein gewisses Talent gezeigt...


Liebe und Grüße
MOS2000

[frauhansen]

Ahhh, die Jolle ist noch in St. Louis. Aber das ganz bewusst.
Die hatte ich ja nach St. Louis gefahren um dort mit nem lokalen Shop die Fahrwerksmacken und das Kühlungsthema zu beseitigen.
Das hatte auch ganz gut geklappt.
Zudem grad noch nen Oelwechsel gemacht und bewusst dickeres Oel rein.
Raus auf die Bahn und der Wagen fuhr sich wunderbar. Kein schwimmen mehr, kein schaukeln. Noch kein Bilstein Fahrwerk drin und die billigen Dämpfer aber endlich auf dem Niveau dessen was man erwarten würde.
Aber leider haben die Hydros bei mit dem dickeren Oel etwas mehr Hub erzeugt als mit der dünnen Suppe davor.
Ergebnis: Die Kipphebel sind etwas höher gekommen als üblich. Und da der Vorbesitzer zu gezig war nen vom Duchmesser her kleineren Breakbooster zu verbauen hat er die flachen Ventilkammerdeckel drauf gelassen. Das war dann mit der leicht angeschärften Nockenwelle und dem nun etwas höheren Hub zu eng.
Deckel sah aus wie Hagelschaden und ein Kipphebelhaöter hatte sich 15mi nach meiner Abfahr verabschiedet..

Also alles bei Fred gelassen. Fred hat ne sehr edele Schrauber Bude... aber das wusste ich nicht als ich davor stand.
Website? Fehlanzeuge. Da hatte mal einer was gebastelt mit Comic Sans in den 90ern. Das wars.
St. Louis raus und ab über den Fluss. Gaaaaanz reudige Gegend mit Stipschuppen und halb ausgebrannten Trucks überall.
Da wollt ich eigentlich nicht anhalten geschweigedenn meinen Karren hin bringen. Hatte schon erwartet das sich dann dirt ein grosser schwarzer Mann vor mir aufbaut und es dann dunkel wird. Und ich wache dann, nur mit meiner Unterhose an, in irgend nem noch schäbigeren Viertel der Gegend auf.
War aber nicht so. Gaaaanz edler und etwas chaotisher Workshop für alte Engländer. E-Typs hab ich da schon nimmer gezählt... waren zu viele. Schöne Lotus und und und...

Na lange Rede kurzer Sinn. Ein Kipphebelhalter gebrochen. Und ein Ventil hatte seine Aretierungs-Federn fast abgeschüttelt.
Für letztes muss der Kopf ehh runter. Und nimmt man einen runter nimmt man beide runter.
Und sach so zu Fred... "Wenn Du die ehh schon unten hast, dann lass den Guss-Scheiss weg und mach ein par amtliche Alu Köpfe drauf.
War auch gut so da die Sitze eingelaufen waren und einer der beiden Köpfe geported war, der Andere nicht

Nun ja... nun ist ne scharfe/schärfere Nocke drin, Alu Köpfe und gefräste 1:6er Ratio Kipphebel statt der ollen Blechpresslinge.

Wartet auf Fertigstellung und geht dann in die Kiste nach HH oder Rotterdamm.


Wenn sie dannhier ist wird all das raus getan was ich schon habe reinlegen lassen. Also neue Blattfedern hinten. Die aktuellen sind wohl die Originalen. Und da die sich gesetzt haben hatte man einfach HiJackers drunter gesetzt. Das sind Stossdämpfer die man mit Luft noch etwas hoch pumpen kann. Ist Pfusch!
Und ne Mittelkonsole kommt wieder rein. Die hatte man damals für das Tramac 5-Gang wohl raus gebaut da der Wagen ursprünglich ja kein 455er (gab es in '69 nicht) sondern ein 350er mit ner 3-speed-auto gewesen ist. Und somit Kulisse ganz anders.
Ja und sonst einfach noch ein komplettes Fahrwerkskit bestellt und anständige Bilstein Dämpfer.

Auspuffseitig ist da eine gut 2.5k teuere Edelstahlanlage drunter. Besser als die geht imho nicht. Ich hab mit der derart oft derart amtlich aufgesetzt und man sieht kaum was dran... das ist Kugelsicher.

[JPK]

nu bin ich platt - geilo

[frauhansen]

Ja hatte der Herr den Reiseblog nicht gelesen? Da hatte ich das eigentlich alles schon mal ausgeführt.
Inkl Video wie ich mit der alten Dame Dragracing fahre mit den grossen Buben.

[frauhansen]

So, dann verhalte ich mich mal dem Threadtitel entsprechend und prolle.

https://youtu.be/KoJA2mFdSz0

Rain-Delay im NASCAR Rennen zwingt mich zum Zeit haben.

Ausserdem bin ich ehh hibbelig wie ein Kind vor Weihnachten da es morgen früh den Hildesheim
geht um die Harley endlich zu holen.

Sachen sind schon mal gepackt.
Nur meine Regenhose finde ich nimmer

[JPK]

Regenhose haste ja nicht gebraucht - war ja sonnig

[frauhansen]

geht heute erst heim!
Haben gestern noch in Panik etwas schrauben müssen. Probefahrt und heute gehts los.


http://<a href="https://youtu.be/aAU...AU0dziTL8s</a>


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[JPK]

*hü-hüpf* um es mit einem bekannten Grashüpfer zu sagen

[frauhansen]

Iss nich einfach 26 Jahre Mopped-mit-dem-linken-Hebel-kuppeln aus den Reflexen zu verbannen.

[frauhansen]

So, erste Touren hier.
Sie zieht die Kurven genau wie befohlen. Kein Kippen kein störrischen reindrücken notwendig. Eingig die Springer ist etwas bockelig und hölzern. Aber damit war zu rechnen. Das die Balonreifen so geil finktionieren hätt ich nie gedacht.
Schalten ist noch immer schwierig, zumal der 1 je nach temp nur Störrisch einzulegen ist. Da gibts an der Ampel gern mal ein Hupkonzert
Eine Oelleckage habe ich noch oben an den Rockerboxen. Da muss ich mir was einfallen lassen.
8E7D67E7-9261-466C-BE08-2F39BE9F10F8.jpg Da hab ich nich Dichtpapier da, denn die Dichtungen gibt es für kein Gekd mehr.
Alles in allem bin ich Happy wie'd Sau!!



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[JPK]

*sigh* scheeeeee .... have fun

[BergH]

Da fehlt Kupferfolie und ein Schmutzfänger vorne.
Kommst Du in den Regen siehst Du aus wie Sau



und dreckich wirste auch !

Ansonsten geiles Teil, nur leider zu laut für meinen Geschmack.

[frauhansen]

Da fehlt Kupferfolie und ein Schmutzfänger vorne.
Kommst Du in den Regen siehst Du aus wie Sau

Kupferfolie?? Vorderer Fender?!!
Gehts noch??!! Ein vorderer Fender wäre einer Steinigung mit den extra spitzen fiesen kleinen Steinen gleichzusetzen. Das geht gaaaaar nich!
Das ist ein Bobber im Style der 60er... Schlag mal nach warum die eben Bobber hiessen!

[BergH]

Die Kupferfolie als Dichtung wirkt Wunder.

[frauhansen]

Ahhh, jetzt versteh ich. Ist der klassische PanHead Style Oelfilter gewesen.
Und der ist mühsam dicht zu bekommen. Und man verteilt bei jedem neuen Anlauf ca. 200ml Oel über dem Motor und Auspuff.
Habs jetzt mit Dirko dicht bekommen.

[Sasquatch]

*hüstel* Autoproll-Thread...

[JPK]

naja ... noch'n Moppedprollthread in unserem kleinen Kreis ist wohl Overkill wollen wir mal nich so sein

[Kuhbaert]

Darf ich daran Erinnern: https://www.heimkinotreff.com/showth...otorrad-Thread

[JPK]

uuppss ... dann will ich mal nichts gesagt haben, wenn der Chef schon Thread-Alzheimer hat

[fireball]

Kann man mal so machen...

[frauhansen]

Das stelle ich mirt mal amtlich spassig vor.. warum auch nicht! Würd mir glaubs sogar echt spass machen sone Serie zu fahren. Material iss billig, Trefflerfläche gering, Leistung nich nur vorn... FUN!!

[JPK]

https://www.auto-motor-und-sport.de/...rktstart-2021/

https://www.tesla.com/cybertruck

Bin ja wirklich kein Tesla Freund, aber am Arsch die Waldfee ...

Shut up and take my money ...

[kookie]

https://www.auto-motor-und-sport.de/...rktstart-2021/

https://www.tesla.com/cybertruck

Bin ja wirklich kein Tesla Freund, aber am Arsch die Waldfee ...

Shut up and take my money ...

Da lese ich doch wirklich "hinterer Puschelwinkel" statt "hinterer Böschungswinkel"