eine seltsame Stilblüte der modernen Motorentechnik
eine seltsame Stilblüte der modernen Motorentechnik
Verstehe ich jetzt nicht... oder na ja.. ich befürchte doch.....
Willst Du sagen das auf Basis der im Bus verfügbaren Daten nun aus Deinen Audio-Boxen der Motorensound der Wahl kommt?
Wird einem da nicht schlecht wie mit ner VR Brille... Das Ohr vernimmt brachiale Beschleunigung, aber der Sensor im Ohr hat immer noch Skoda?!
Nein, nicht aus den Boxen. Wir sind ja nicht bei den Japanern.
Ist ein extra Aktor für die Abgasanlage. Wenn ein Golf 7 mit 184 PS das darf, dann darf das meiner mit jetzt 220+ auch. So.
Geändert von fireball (28.07.2016 um 10:44 Uhr)
...oder den Franzosen. Beim Renno gibt's sowas auch. Achtzylinder-Sound beim Twingo...Zitat von fireball
So ein Aktor ist aber auch nichts anderes als ein Lautsprecher, nur eben im Auspuff. Quasi Autofahren wie Fi.... ohne Frau aber mit Kondom.
Richtig, aber nicht im Innenraum wie von Gerd gemutmaßt.
Ist klar. Machen die das? OK, ich traue denen Einiges zu. Bin letztens nen Mazda CX5 gefahren. Der hat nen Spurassistent, wenn man die Spur verlässt, vibriert nicht etwa das Lenkrad wie man es von BMW kennt, sondern der entsprechende Lautsprecher fängt an zu Brummen, daß Du denkst Dir fliegt das Ding um die Ohren.
Zu den Aktoren. Die haben ja nicht nur den Vorteil, daß Du wild bollernd wie Hansens V8 durch die Gegend holzt, Du kannst den auch gegenteilig einsetzen und das Dieselgerappel etwas dämpfen ...
Das kommt von weiter forne...denke nicht das Du das aus dem Aupuff gedämpft bekommst. Und die Vibrationen im Gaspedal bleiben auch.
Letztens erst wieder nen nagelneuen Superb und nen nagelneuen Ocata gefahren... die Vibrationen waren nicht so schlimm wie bei meinem ersten Passat mit TDi Motor, aber doch sehr gut spührbar.
Übrigens nicht ganz wahr was immer wieder verkündet wird, Skoda habe die gleiche oder gar bessere Technik drin wie bei Audi und VW, nur eben ein par Jahre später.
Der Abstandsregel-Tempomat beim Octa war ein Krampf in Tüten. Das habe ich im A6 vor 3 Jahren schon besser erlebt.
Aber wir sind ja hier zum prollen.... dann will ich auch mal wieder.... ich hatte letztens das Vergnügen bei nem Kollegen nen Käfig in seinen Chivic zu bauen. nix fertiges... selber bauen!
Haben nur den hinteren/mittleren Käfig gebaut da vorn alles weg zu aufwändig erschien.
Der Karren ist leer, im Sinne von leer! Und vorn zappen irgendwas um die 360PS. Das in 900-irgendwas kg.... herrlich... der Wagen mach nen heiden Spass... iss aber nunmehr nur noch was für den Kringel!
Alles FWD...aber wenigstens mit nem amtlich gesperrten Diff.
@fireball... mach mal ein par Videos... würd mich mal interessieren was die Sound-Bastellei so bringt.
Stimmt, aktuell wird die selbe Technik verbaut wie bei VW, zeitgleich.
Okay, dann iss der wohl entweder kacke abgestimmt gewesen oder VW und Audi unterscheiden sich.
Oder der User hats für sich unpassend eingestellt im Bordcomputer.
Viel einzustellen ist da nicht... zumindest am Skoda. Den Abstand den er halten soll... das geht...
Was mich an dem gestört hat war, das er in Kurven die Gebüsche der Kurven-Aussenseite als Voraus fahrendes Fahrzeug erkannte und das er sehr träge reagiert...
Es geht eben mehr als der Abstand, genau das isses ja.
Oh so kenne ich das auch von Volvo .... an einer lahmen LKW-Kolonne vorbeifahren und in einer leichten Linkskurve plötzlich abgebremst werden.
Und wenn man den Abstand nicht auf "Stoßstange an Stoßstange" stellt und auf der LKW-Spur fährt, bremst die Kiste schon so frühzeitig ab, dass man nicht mehr an LKW-Kolonnen vorbeikommt.
Teufelszeug
Weils so schön ist und ich ja meinen Ruf als völlig Bekloppter verteidigen muss:
Nachdem ich ewig rumgepfriemelt hab und im Tacho rumgepatcht, geht der Spurhalteassi nun auch vollumfänglich mitsamt Anzeige. Juhu. Jahresprojekt abgeschlossen.
Huhu ...
Na dann will ich auch mal nachlegen
Ich war am Wochenende in Hamburg ... Smart Times 2016 ... und da hat meine kleiner eine "Kur" bekommen ...
Nun werkeln 117 PS in meinem Smartie
ST2016mls.jpg
CU Kai
Geändert von No.Trace (31.08.2016 um 12:42 Uhr)
Der lustigste Blick wäre wahrscheinlich mein Eigener wenn ich da drin sitzen müsste. *scnr*
Ich hätt da Schiß, daß er beim Bremsen vorne überrollt.
Beim Bremsen vielleicht nicht
Morgen gibt es Gymkhana 9. Allerdings nicht aus Sidney.
Und da isses schon:
Gefällt mir, besser als zuletzt Dubai. Das Ende ist etwas abrupt und lahm. Aber der Move an der Kaikante bei 4:00 ist übelEs kommt scheinbar auch noch eine VR-Version raus.
Der richtige Umgang mit Fußgängern:
(zumindest 4-beinigen)
fuuuuuuck, der braucht auch nimmer lotto zu spielen! 120% seines Glücks in einem Moment aufgeraucht!
Hach, der gute Turbo-Boost button von Knight Rider
Gruß,
Quentin
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