Was qualifiziert den? Kotzt der schöner?
Was qualifiziert den? Kotzt der schöner?
Er war als Gast sehr schnell (seine Zeit wurde dort notiert, wo Hammond nicht ran kommt). Und für die werberelevante amerikanische Zielgruppe ist er bestimmt auch ideal.
Geile BeschreibungZitat von Guinness
Zwischenzeitlich denken sie bei der BBC wohl "viel hilft viel": Chris Harris, Eddie Jordan, Sabine Schmitz, Rory Reid, Matt LeBlanc And Chris Evans
Mein Tipp: höchstens eine Staffel.
Mehr ExplosionenMeanwhile, those four pensioners who signed up to do 36 episodes over at Amazon got an enourmous budget of $230 Million in order to beat their former employer’s show.
Die drei richtigen Jungs planen jetzt wohl auch eine eigene WebCommunity zum Thema Autos: http://www.engadget.com/2016/04/26/c...ivetribe-site/ Gut, sie können mit ihrer Prominenz werben und weitere anlocken. Aber gibt es nicht zu jedem Spezialthema (außer viellecht Opel "Oliver" Kadett) schon mindestens eine Community?
So, gerade die erste neue Episode von Top Gear gesehen, und im Ergebnis bin ich nicht wirklich angetan davon. Evans mag ich ohnehin nicht besonders, und auch hier wird das einfach nicht besser. Zu quäkig, zu lehrerhaft. Matt LeBlanc fand ich durchaus ok, auch wenn es ein wenig skurril ist, wenn ein Amerikaner von den Autoren britischen Humor ins Drehbuch geschrieben bekommt - das wirkt einfach schräg, und das auf eine unangenehme Weise. Schmitz moderierte nicht, sondern war nur als Fahrerin in einem Segment zu sehen.
Im Einzelnen: ganz am Anfang schon die Charmeoffensive: "Welcome to Top Gear with our all-new, improved audience" - öhem, was war mit dem alten Publikum denn falsch? Oder sind damit die Zuschauer gemeint? Könnte was dran sein, ich will da nicht "improved" sein, sondern ganz der Steinzeitzuschauer. Das ist eine f*cking Autoshow für f*cking petrolheads!
Dann Supercar-Vorstellung nach altem Muster - Viper ACR vs. Corvette Z06, neben diversen Spielen zwischen Evans und Matt. In der Anmoderation noch eine kleine Spitze gegen die Pensionäre: "we don't talk about catering on this show anymore!".
Das News-Segment ist wohl rausgeflogen. Der meiste Rest der Show bestand dann aus einem "Battle" UK vs US, zuerst mit Reliant Rialtos (ohne diese dabei umzuwerfen), später mit Land Rover und Jeep, an die die Rialtos angehängt wurden - wenigstens am Ende ist dabei einer der Reliants umgeworfen worden, wenn auch nicht beim Fahren...
Weiter bei den Nuerungen: kein "Star in a reasonably priced car" mehr, sondern "Star in a brand-new rally-cross car" (ein Mini). Dazu ist die Streckenführung vom Dunsfold Aerodrome um zwei "Offroad"-Strecken modifiziert worden - einmal statt durch Chicago querfeld bis kurz vor Hammerhead, anschließend weiter bis Follow-Through ab da wieder querfeld bis kurz vor die vorletzten Kurve (wie hieß die nochmal, die vor Gambon?)
Keine Bombshells mehr zum Schluß (ausdrücklich!), von den 63 Minuten war der größte Teil ziemlich langweilig. Ich gebe der Sache noch zwei Folgen, dann bin ich weg.
Ansonsten: bis Herbst warten, bis The Grand Tour läuft...
Ich habe es nicht gesehen und auch nicht vor. Deine Schilderung deckt sich mit dem, was man sonst so liest. Ich bleibe dabei:
Ich glaub "Bacharach".
Ein mutloser Versuch, möglichst viel von der alten Sendung ohne größere Änderungen mit den neuen Moderatoren umzusetzen. Das man gleich am Anfang die Reliant Robins eingesetzt hat spricht Bände. LeBlanc wirkt als Moderator wie paralyisert und erwacht erst beim Fahren zum Leben. Evans dagegen ist eher der Typ Quasselstrippe. Die beiden passen (noch) nicht zusammen und ergänzen sich auch nicht.
Richtig schlecht war das nicht, aber gepackt hat es mich auch nicht. Mal abwarten, ob sich die Gran Tour vom alten Top Gear-Korsett lösen kann. Die letzten Top Gear Staffeln lebten nur noch vom Glanz alter Tage.
- Doppelpost -
Evans hört auf
https://twitter.com/achrisevans/stat...69917055799296
Good riddance.
N aich bin dann mal gespannt was "Grand Tour" dann ab dem 17.07. für ein Feuerwerk zündet.... ich freu mich ja schon wie bolle drauf!!!
Woher haste das Datum denn? Bisher hieß es doch immer "Autumn 2016".
Am 17.7. ist die erste Studioaufzeichnung für The Grand Tour in Johannesburg - es wird dann noch weitere Studioaufzeichnungen geben, .a. auch eine in Deutschland. Der Start auf Amazon ist weiterhin im Herbst.
am 18.11. geht's los:
https://www.amazon.de/dp/B01JAURB3Y
Das sieht schon sehr geil aus:
Alles beim alten
PS: Mag mal jemand den Threadtitel anpassen?
Südländer aufgepasst: 14.11. Aufzeichnung in Stuttgart
Heute nacht geht es los:
Wer bleibt auf?
Ich schaue jetzt erst ...
Die drei Chaps haben es immer noch drauf. Dankenswerterweise wurde gleich der Cliffhanger LaFerrari vs 918 vs McLaren P1 aufgelöst. Auf noch einen BMW M, der über den Testtrack gehetzt wird, hätte ich dagegen verzichten können.
Ich werde auf jeden Fall dabei bleiben.
tach auch !
Jupp war ganz nett.
Die Opening Sequence hatte es emotional in sich.
So, ist mal in der pipeline gelandet in 4k... bin gespant... werds mir heute Abend mal rein ziehen.
Ich fand nicht so toll.
Zuviel Gedöns - zu wenig Auto...
Das ist doch gerade die Idee anTop GearThe Grand Tour, dass es um viel Gedöns (idealerweise politisch unkorrekt und britisch unterkühlt) und nicht ganz so viel um Autos geht...
How does it feel to live long enough to see all your favorite franchises go down in flames?
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