tach auch !
Vor ein paar Tagen hat es das BergH-Mobil nach 14 Jahren und 310 T Kilometer dahin gerafft. Frieden seiner Rostpartikel.
Als Ersatz unter bestimmten Annahmen eine Angebot der Schergen des Bösen.
aka Don't Stink and drive aka Volks (muauahaha) Wagen angenommen und einen "kleinen" Golf VII geordert und für das Wrack ordentlich
Prämie bekommen. Für das Geld bekomme Ich nicht mal einen gebrauchten Corsa Diesel. (muahahahahahah)
Es wird ein einfacher Trendline mit DUCK 3 Cylinder 1.0 litter Turbo.
(Und dieser Turbo wird den Highway nicht aufräumen
Dazu ein paar Fragen an die Experten.
Subwoover von VW = 500 plus Euro, was sollte man denn hinlegen. Geliefert wird ein 440 Media Dingens Radio mit 8 Lautsprechern.
AHK von VW 880 Euro im Zubehör für 366 mit Selbsteinbau. Ist das machbar, oder brauche Ich eine Werkstatt dazu.
Grundlagen Autoelektrik sind vorhanden, mechanische Grund- und Leistungskurse sowieso.
Ich meine auf einem Boardtreffen mal gesehen zu haben, das man an die Elektronik der Motoren herankommt,
geht da noch was, oder soll Ich weiter träumen ? Kann man per Firmwareupgrade DIVx abspielen ähhhh aus den 85 PS 110 PS machen ?
Tipps zu Fußmatten nehme Ich auch an.
VW 108 Euro im Zubehör = Amazon zwischen 50 und 80 Euroe.
Oder sind im Winter. (Das Teil wird im November (?) in der Höhle des Löwen aka W-Burg abgeholt.
Gummimatten besser ?
Andere Tipps ?
Wie o.a. soll das ein Vernunftauto sein und keine Rennziege. Doppelendrohr-Blenden und Zierstreifen halte Ich für eher überflüssig.
Was sollte man noch nachrüsten ?
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