Revl Arc - 4K Action-/GyroCam mit eingebautem Gimbal

[Tyson]

Die Aufzeichnung ist ja wohl Grundlage und Anfang aller Videobearbeitung - darum passen Hardwarethemen am besten hierher

Bei den aktuellen MotoGP-Übertragungen auf Eurosport finde ich den ganzen Grafikshice, den die Dorna da abfeuert, ziemlich cool. Am meisten noch die Ansicht der Heckkamera auf den Arsch des Fahrers, bei dem der Horizont komplett stabil bleibt und sich Fahrer inkl. Maschine von einer üblen Schräglage in die andere wirft.

Derartiges gibt es nun auch für zuhaus: die Revl Arc hat nen eingebauten Gimbal für Rollbewegungen um die Längsachse, es wird also immer der Horizont wirklich... nun ja, horizontal gehalten.



Derzeit noch in der Finanzierung bei Indiegogo, aber schon überfundet.

Erzeugt bei mir sofortiges Habenwollen und Unentschlossenheit. Denn spätestens vor dem nächsten Urlaub ist irgendsowas kleines (Xiaoyi oder SJCam M20 oder so) fällig. Nur kommt die Revl dafür eh zu spät, ist ganz schon teuer und Betatester will ich auch nicht sein... Früher oder später wird sich das Feature vermutlich weiter verbreiten. Hach.

Da: http://www.engadget.com/2016/04/11/t...be-stabilized/ ist noch ein Bericht dazu.

TYSON

[frauhansen]

Ja die Dinger sind geil... in der MotGP bekommt man das hin... in der NASCAR hatten wir das auch ne Zeit lang... wurde dann von Pete Fink "Gyros-Kamera" getauft.
Dort, und da sind wir wieder ganz NASCAR, wurde das Ding aber von Hand stabilisiert! Da hat einer mit der Hand nachgeregelt. Das lag wohl daran das die ermittlung des Horizones auf gerader Fläche via der (seitlichen) Beschleunigunsgsensoren wohl gut möglich ist, dies aber in einer 30 Grad Steilwand nimmer funktioniert!

[Tyson]

Das lag wohl daran das die ermittlung des Horizones auf gerader Fläche via der (seitlichen) Beschleunigunsgsensoren wohl gut möglich ist, dies aber in einer 30 Grad Steilwand nimmer funktioniert!

Ist das so? Dann dürfte es auf dem Mopped in Schräglage ja auch nicht funktionieren, weil die doch die Querbeschleunigung/Fliehkraft ausgleicht. Ich hätte erwartet, dass in solchen Dingern keine Beschleunigungs-, sondern Lagesensoren sind, wie im Smartphone.

[frauhansen]

Ne, auf dem Mopped gleichst Du mit der Schräglage die Krüfte aus die Dich, wenn Du es gerade halten würdest, zum Kurven-Aussrand kippen würden. (Und natürlich um überhaupt ne Kuve zu fahren). Die Kräfte die Dich zum Kurven-Aussenrand führen, die bleiben ja erhalten.
In der Steilwand hingegen kannst Du so fahren das gar keine Kräfte seitlich einwirken. Macht aber keiner, sonst wärs ja langweilig.

Aber beim n$her drüber nachdenken... für das Thema hier... sind diese seitlichen Kräfte überhaupt relevant? Wie wird so ein Ding stabilisiert? Mit nem klassischen Gyro ja nicht? oder?

[Sasquatch]

Ich denke nur Lageänderung gegenüber dem kalibrierten Ausgangszustand. Normalerweise macht man das mit Schwungmassensensoren., weil am billigsten. Am besten wären natürlich Laserkreisel